Abstract:
Ce travail concerne une étude numérique d’un écoulement transsonique à travers
une surface poreuse fournit un soufflage et une aspiration dans la région de l’onde de choc
sans apport énergétique fourni de L’extérieur, dû à la différence de pression de part et
d’autre de l’onde de choc. L’utilisation du code commercial FLUENT a permis de capturer
l’onde de choc et à contrôler son intensité en utilisant la surface poreuse du profil et
procéder à une comparaison avec et son porosité. Sachant que toute atténuation de
l’intensité de cette onde de choc induit une réduction de la traînée, et par conséquent une
réduction de la consommation énergétique ou une augmentation des performances
aérodynamiques
