Résumé:
Ce travail présente une analyse thermodynamique du cycle de fonctionnement d’une machine frigorifique
hybride à compression/éjection utilisant une source d’énergie thermique à basse ou moyenne température. Pour
cela, un modèle de simulation de son comportement basé sur ceux de ses différents composants a été mis au
point. Il comprend notamment pour l’éjecteur, un modèle 1-D de type "mélange à section constante" développé
en régime optimal de transition. Les frigorigènes testés sont la vapeur H2O pour la boucle à éjecteur et le R134a
(GWP=1430) et son substitut potentiel R1234yf (GWP=4) pour la boucle à compression mécanique. Pour une
puissance frigorifique de 10 kW et des conditions de fonctionnement en climatisation, l’influence de la
température du bouilleur, du condenseur ainsi que celle du refroidisseur intermédiaire sur le taux d’entraînement
de l’éjecteur, le COP thermique et le COP mécanique de la machine hybride ont été examinées. Les résultats
montrent en particulier que la machine frigorifique hybride permet une augmentation du COP mécanique
supérieure à 50% par rapport à celui du système frigorifique conventionnel à compression de vapeur et que les
performances obtenues avec le R134a sont légèrement meilleures que celles obtenues avec le R1234yf
