Abstract:
L’étude de la couche limite turbulente est devenue un sujet d’intérêt ces dernières années dans la recherche
scientifique en particulier dans l’aérodynamique où elle intervient notamment dans la conception des ailes
d’avion et les turbomachines pour améliorer leurs performances. Le présent travail contribue à l’étude
numérique de la couche limite turbulente développée sur un profil bidimensionnel de type NACA. La
modélisation de l’écoulement est basée sur les équations de Navier-Stocks moyennées, le model k-ε est utilisée
pour modéliser la turbulence. La simulation numérique est effectuée par les logiciels Gambit, qui génère le
maillage, et Fluent qui résout le problème modélisé par la méthode des volumes finis. L’objectif principal de ce
travail est d’examiner l’effet de l’épaisseur relative du profil sur l’epaisseur de la couche limite turbulent, sur le
coefficient de frottement et le coefficient de pression en utilisant trois profils d’épaisseur relative 009,0012 et
0015 respectivement
