Abstract:
Le présent travail est une tentative numérique vers l’analyse de l’écoulement compressible turbulent en régime
de surdétente. L’analyse porte sur la localisation du disque de Mach, la prédiction de la position du point de
décollement ainsi que la quantification des pertes de poussée. Le cas applicatif concerne une tuyère à contour
idéal tronqué (TIC), fonctionnant en régime de surdétente, à travers laquelle s’écoule un fluide non réactif (N2)
avec les conditions réservoirs Pch = 25,25 bars et Tch = 288 K.
Comparé à d’autres modèles de turbulence, le modèle de Spalart-Allmaras parait bien adapté à reproduire la
position du choc telle qu’elle est mesurée sur banc d’essai. Ce modèle prédit aussi une perte relative de 46% sur
le coefficient de poussée, par rapport au cas d’adaptation. Afin de capter l’effet d’un éventuel changement de la
pression de chambre (Pch) ou de l’altitude (P∞) sur la position du choc et sur le niveau de poussée, une analyse de
sensibilité est conduite pour plusieurs valeurs du rapport de détente NPR (25,25 à 5,00)
