الخلاصة:
Le présent travail consiste à étudier numériquement et expérimentalement l’écoulement dans un système de
Taylor-Couette modifié. Le cylindre intérieur est en rotation, alors que le cylindre extérieur est fixe. Le fluide est
limité en haut par une surface libre en contact direct avec l’air. Le contrôle actif consiste en l’application d’une
déformation radiale au niveau du cylindre intérieur tournant. L’objectif principal est d’observer l’influence de
cette oscillation radiale, en présence d’une surface libre, sur l’évolution de la structure des vortex de Taylor
relatifs à l’apparition de la première instabilité d’une part, et sur la destruction de ces vortex d’autre part. Une
étude comparative a été établie entre les deux approches : numérique et expérimentale. Les résultats montrent
que l’application de ce contrôle actif retarde considérablement l’apparition de la première instabilité de
Tac1=44.8 à Tac1=69.4 correspondant à ε=1.5%. Il est établi aussi qu’avec une certaine fréquence, les rouleaux de
Taylor sont complètement détruits, et le fluide passe à l’état de turbulence développée
