Abstract:
Le soudage par friction malaxage (friction stir welding, FSW) est un procédé d’assemblage réalisé à l’état solide qui est de plus en plus utilisé dans l’industrie de la fabrication, et ce à travers le monde industrialisé. Bien présent dans les domaines de la construction navale et ferroviaire, le FSW présente de nombreux atouts qui en font une technologie potentiellement avantageuse dans l’assemblage de structure aéronautiques et automobile. Dans cette étude, nous présentons une méthode qui permet de contribuer à l'évaluation de l'effort axial, lorsque les capteurs de force sont inexistants, par qui était l'influence de la profondeur de pénétration de l'épaulement de l'outil sur la qualité du soudage FSW
