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Étude de vibration d’un arbre port hélice fissuré

BENZIDANE, Rachid; ABDESSELAM, Boumedyen; BENLEBNA, Sakina; HAMMOU, Yamna; SEREIR, Zouaoui (Université Frères Mentouri - Constantine 1, 2015-11-26)

Le présent travail a pour objet l’analyse du comportement vibratoire des poutres a section circuler en présence d’une fissure transversale. La présence d’une fissure dans un élément de structure conduit à une concentration ...
Impact de l’angle d’incidence du nombre de Mach et de la géométrie du profil sur la stabilité aérodynamique d’une aube en mouvement

BRAHIMI, Faiza; OUIBRAHIM, Ahmed (Université Frères Mentouri - Constantine 1, 2015-11-26)

L’écoulement autour des aubes étant un réservoir d’énergie des instabilités sont possibles, conduisant souvent à des niveaux vibratoires dangereux. L’objectif de ce travail est d’analyser la stabilité des aubes en mouvement ...
LES CARACTERISTIQUES DE LA STABILITE DYNAMIQUE D’UN AVION DE TYPE JET

MERABET, Amel; NECIB, Brahim (Université Frères Mentouri - Constantine 1, 2015-11-26)

Le but de ce travail est d’examiner les caractéristiques de la stabilité dynamique et de réponse des avions en termes de petites perturbations relatives à la condition du vol à l’état d’équilibre. L’expérience a montré ...
Simulation numérique d’un écoulement hypersonique autour d’un corps émoussé de type nez de navette spatiale

GHENDOUR, Nabil; OUCHENE, Samir; ALLOUCHE, Rachid; RENANE, Rachid (Université Frères Mentouri - Constantine 1, 2015-11-26)

Le but de ce travail est de simuler numériquement un écoulement hypersonique bidimensionnel en hors équilibre chimique autour d’un corps émoussé de type nez de navette spatiale. Dans cette contribution on a focalisé sur ...
The combined effects of couple stresses and the pressure dependent viscosity of lubricant on the non-linear dynamic response of an unbalanced flexible rotor supported by coated journal bearings

LAHMAR, Mustapha; BENSOUILAH, Hamza; BOUCHERIT, Hamid; BOU-SAÏD, Benyebka (Université Frères Mentouri - Constantine 1, 2015-11-26)

On the basis of the V. K. Stokes micro-continuum theory and the Barus’ law, the combined effects of couple stresses due to the presence of polymer additives in lubricant and the pressure dependent viscosity on the nonlinear ...

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