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dc.contributor.author |
BOURA, Mohammed |
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dc.contributor.author |
BENZEGAOU, Ali |
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dc.contributor.author |
MEBARKI, Brahim |
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dc.date.accessioned |
2022-05-30T10:03:59Z |
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dc.date.available |
2022-05-30T10:03:59Z |
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dc.date.issued |
2016-10-31 |
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dc.identifier.uri |
http://depot.umc.edu.dz/handle/123456789/12342 |
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dc.description.abstract |
La pollution des grands centres urbains a relancé depuis une dizaine d’année les chercheurs sur le véhicule
électrique et le véhicule hybride. qui se traduit par une économie du carburant diminuant les rejets polluants
l’atmosphère.
Les émissions des moteurs thermiques qui représente 33.7 % des émissions mondiales sont accusées de
contribuer au réchauffement de la planète et à la pollution atmosphérique. Une alternative au moteur thermique
devient indispensable. Le véhicule à propulsion hybride (moteur thermique / moteur électrique) se présente
comme l’une des solutions |
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dc.language.iso |
fr |
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dc.publisher |
Université Frères Mentouri - Constantine 1 |
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dc.subject |
transports |
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dc.subject |
consommation d'énergie |
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dc.subject |
véhicule hybride |
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dc.subject |
voiture électrique |
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dc.subject |
modélisation |
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dc.title |
LES VEHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES ET L'ENVIRONNEMENT |
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dc.type |
Article |
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